93阅兵落幕！中俄大飞机合作突破

九三阅兵影响深远

一场九三阅兵，不仅让美国感到很受伤，也让中美关系迅速回暖，看来这下子特朗普真是坐不住了。

俄罗斯这时候主动向中国示好，让美国更加着急了。

自从九三阅兵之后，整个西方世界都变了。美国防部长说要重振美军，结果在改革和调整之间，美国直接选择了“改名”——把“国防部”改成“战争部”。

虽然他们说这是为了强化军事定位、展现力量和决心，但大家心里都明白，美国其实就是想通过这个“战争部”的名字，向全世界释放一个信号：美国随时可能再次挑起战争，来维护他们的全球军事霸权。说白了，就是想抵消九三阅兵带来的影响。

与此同时，以法国为首的16个欧洲国家准备派兵去乌克兰。如果他们的军队真的开到乌克兰，打着“提供安全保障”的旗号，那俄乌冲突的局势可能会再次升级。而欧洲之所以敢这么做，背后离不开特朗普的全力支持。

九三阅兵引发连锁反应

他们本来是想尽量抵消“九三阅兵”带来的影响，结果没想到，这反而让阅兵所引发的连锁反应变得更明显了。

具体来说，就是俄罗斯国家技术集团之前已经表态，说要向中国提供航空发动机。现在，俄罗斯副总理又进一步表示：“俄罗斯已经准备好向中国供应宽体飞机的零部件了。”

有意思的是，就在不久前，特朗普还在8月底公开威胁中国，说如果中国不放开对美国稀土的出口，他就准备对中国加征200%的关税。他还放出狠话，说美国手里还有更厉害的底牌，比如停止向中国出口飞机零部件。

不得不说，特朗普这话确实有点吓人。因为咱们国产大飞机C909用的发动机是美国通用电气（GE）生产的CF-34-10A型小推力涡轮风扇发动机，而C919用的则是CFM国际公司生产的Leap-1C型大涵道比涡轮风扇发动机。这些发动机都来自美国，所以一旦被卡脖子，确实会影响咱们的大飞机发展。

所以说，这次九三阅兵不仅没让局势变好，反而让各方更加意识到，在高科技领域，尤其是航空工业上，自主可控是多么重要。

发动机依赖问题

说白了，这两款发动机在C909和C919上的表现确实还不错，但最大的问题还是出在“来源”上——不是美国造的，就是用的美国技术。这就有点尴尬了，因为一旦遇到国际关系紧张，比如像特朗普那样的人，就可能拿这个当筹码，威胁咱们放开稀土出口。

这也直接导致了咱们C919的生产进度一直提不上去。今年中国商飞原本计划是生产75架，但到了今年7月份，C919总共才交付了22架，其中7月份只交付了6架。也就是说，如果按原计划走的话，每个月得交付差不多7架才能达标。但现在的情况是，7个月才交付了22架，平均下来一个月才3架多点，这速度明显不够快。

所以接下来就看下半年能不能把产能提上来，不然这个目标还真有点悬。

国产航空发动机突破

其实啊，航空发动机这种玩意儿特别复杂，交付经常拖后腿，连带着整机生产也跟着受影响，这事儿挺常见的。

不过咱们中国也有自己的好东西，就是专门为C919量身打造的国产发动机——长江-1000A。8月初的时候，中国工程院院士张彦仲在接受采访的时候就提到，这个发动机的研发进展挺顺利的。要是它能顺利推出，那可真是标志着咱们在航空技术上实现了自立自强，是个大突破。

另外，也是在8月初，中国民航局给中石化研发的SINOPEC AEH I航空液压油发了技术标准规定项目批准书。这说明咱们在民航领域又迈出了重要一步，不仅为后续应用铺平了道路，还能提升飞机的安全性和性能。

关键还是得装上“中国心”嘛！

从俄罗斯副总理的话里也能看出来，他们打算给我们提供复合材料机翼，还有个PD-35燃气发生器，推力能达到26吨的重型发动机。他说这个发动机现在正在用在伊尔-100（军用运输机）的研发上，也可能成为MS-21-500和MS-600未来的动力选择。

他还说，除了这个方案，还有其他备选，但最终决定权在我们手里。这说明俄罗斯是真心想帮咱们，也尊重我们的选择，确实挺有诚意的。毕竟之前特朗普那边也说过一些威胁的话，这时候俄罗斯出手帮忙，也算是雪中送炭了。

C919发动机适配难题

这当然是个好消息，但咱们也得清醒点。首先，航空发动机的适配就是一个大难题。俄罗斯提供的发动机能不能很好地用在C919上，还是个未知数。就算勉强能装上去，安全性还得靠时间来验证，不是一朝一夕就能搞定的。

国产大飞机核心问题

第二个原因呢，就是俄罗斯的航空发动机保障体系是按照他们自己的标准来建立的，跟咱们国家的标准肯定不一样，这个也是需要考虑到的。

第三个问题呢，就是俄罗斯的航空发动机技术指标到底能不能达到我们的要求。民用发动机对各项性能指标的要求非常严格，如果可靠性不够的话，那对我们来说可能只是积累经验而已。就像以前苏联的图-154M和图-204，给我们带来的教训就不小。

另外，中俄之前也在大飞机项目上合作过，就是后来叫C929的CR929。之所以改名，是因为最开始是中俄联合研发，但后来因为各种分歧，俄罗斯退出了，现在就变成中国自己独立研发了，没想到反而进展更快了。

总的来说，俄罗斯这时候抛出橄榄枝，确实挺及时、也挺有诚意的，某种程度上也能回应一下特朗普之前的威胁。但这也反映出一个问题：国产大飞机的核心零部件，必须用“中国心”，才能避免被别国卡脖子。这一点，任何国家都是一样的道理。